ОПИСАНИЕ

Прицеп PRONAR KURIER10 Т046/1 предназначен для перевозки скота. Прицеп выполнен из материалов высокого качества, которые обеспечивают безопасную транспортировку скота, и повышает комфорт езды.<br>
Технические данные<br>
<br>
Допустимая общая масса:<br>
<br>
8000 [кг]<br>
<br>
Грузоподъёмность:<br>
<br>
5360 [кг]<br>
<br>
Собственный вес:<br>
<br>
2640 [кг]<br>
<br>
Загрузочная площадь:<br>
<br>
14,1 [м]2<br>
<br>
Внутренняя длина кузова (верх/низ):<br>
<br>
5960 [мм]<br>
<br>
Внутренняя ширина кузова:<br>
<br>
2360 [мм]<br>
<br>
Габаритные размеры (длина/ширина/высота):<br>
<br>
7980/2515/3012 [мм]<br>
<br>
Высота бортов:<br>
<br>
1350 [мм]<br>
<br>
Толщина: Пол (пропитанное импрегнатом дерево/водостойкая фанера):<br>
<br>
30/18 [мм]<br>
<br>
Высота платформы от поверхности:<br>
<br>
945 [мм]<br>
<br>
Колёсная колея:<br>
<br>
2100 [мм]<br>
<br>
Подвеска:<br>
<br>
листовые рессоры<br>
<br>
Нагрузка на петлю дышла:<br>
<br>
1000 [кг]<br>
<br>
Размер шин:<br>
<br>
11,5/80 15,3<br>
<br>
Конструкционная скорость:<br>
<br>
30 [км/ч]<br>
<br>
Мощность трактора, не менее:<br>
<br>
41,6/30,6 [л.с./кВт]<br>
<br>
Базовая комплектация:<br>
<br>
● Нижняя вращательная тяга дышла с диаметром петли 50 мм <br>
<br>
● Опорное колесо дышла<br>
<br>
● Деревянный пол, покрытый пергаментом для древесины.<br>
<br>
●Тент свертывающийся<br>
<br>
● Однопроводная пневматическая тормозная система<br>
<br>
●Стояночный тормоз: механический с кривошипом<br>
<br>
● Система освещения<br>
<br>
● Борта из водостойкой фанеры двухсторонне покрыты плёнкой толщина 18 мм <br>
<br>
● Входная лестница выполнена из водостойкой и противоскользящей фанерой<br>
<br>
● Раскладные боковые стойки на входной лестнице<br>
<br>
● Каркас тента вместе с соединительными перекладинами<br>
<br>
● Тент сворачивающийся<br>
<br>
● Клинья под колёса с карманами<br>
<br>
● Пружины, помогающие открытие и закрытие задней горизонтальной дверки<br>
<br>
Дополнительная комплектация:<br>
<br>
Дышло с неподвижной тягой диаметром петли 40 мм для соединения с верхним тягово-сцепным устройством трактора<br>
Дышло с шаровой тягой диаметром К80 мм для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора<br>
Пол из рифлёной жести толщиной 4 мм с двумя сточными отверстиями<br>
Пол из рифлёной стали с двумя сточными отверстиями, покрытый противоскользящим эластичным покрытием толщиной 15 мм из натурального каучука<br>
Внутренняя перегородка, отделяющая перевозимый скот<br>
Задний борт – рампа выполнен из противоскользящей фанеры с раскладывающимся мануальным способом удлинением, открывающийся гидравлически, с дополнительными деревянными рантами, предохраняющими от скольжения (комплектация возможна для кузова с прикрученными профилированными бортами фанеры)<br>
<br>
<br>
<div style="font-size: 12px;">
<span style="color: #b9b9b9">*подготовлено на основе материалов из открытых источников в сети Интернет. В случае, если Вы явл